Petite vidéo sympa et synthétique qui explique les bases du placement du pilote sur sa moto, spécifiquement sur circuit; Intéressant car je me souviens que, lors du passage du permis, l'instructeur insistait lourdement sur la position "vers l'avant", les jambes et le bassin quasiment en appui sur le réservoir. Les conseils de la vidéo préconisent justement l'inverse : être en recul par rapport au réservoir pour justement améliorer la mobilité du bassin de gauche à droite. J'ajouterais une seule chose : les appuis sur les pédales, super importants puisqu'on soulève le poids du corps en poussant sur ses pieds; Les fesses ne glissent pas d'un côté à l'autre sur la selle, elles se lèvent et basculent lattéralement....



Une autre explication, cette fois par Arnaud Van Den Bosch