Les costauds du Superbike n'amusent pas la galerie...La 998 de Bayliss est mal réglée visiblement et le guidonnage en sortie de virage, à la réaccélération doit être monstrueux à maitriser. Face à un 1000VTR en pleine forme, il faut toute la classe et la détermination d'un Troy Bayliss por suivre la cadence :